07
12 月
12 月
這是應該第四組缸頭了 (笑
每次都有一點心得跟改變
在這邊放一下 XMAX 缸頭進排氣加工與加大汽門的紀錄
原廠缸頭的進排氣道慘不忍睹
所以還是要稍微加工一下讓進排順暢 , 減少一些絮流產生的機會
原廠內孔大小進氣約24.5mm ,排氣則約 19mm
加工後數據秘密 XD
不過可以分享一件事情
不可以拿勁戰的加大汽門直上 , 不然會有問題
有興趣的可以自行比較一下就知道原因
這是應該第四組缸頭了 (笑
每次都有一點心得跟改變
在這邊放一下 XMAX 缸頭進排氣加工與加大汽門的紀錄
原廠缸頭的進排氣道慘不忍睹
所以還是要稍微加工一下讓進排順暢 , 減少一些絮流產生的機會
原廠內孔大小進氣約24.5mm ,排氣則約 19mm
加工後數據秘密 XD
不過可以分享一件事情
不可以拿勁戰的加大汽門直上 , 不然會有問題
有興趣的可以自行比較一下就知道原因